Kami menghabiskan lebih daripada 168 jam dan menunggang 573 kilometer menguji 16 skuter elektrik murah terbaik, dipilih daripada lebih 231 model. Selepas 48 ujian brek, 48 pendakian bukit, 48 ujian pecutan dan 16 perjalanan jauh pulang dari gelung ujian jarak jauh, kami telah menemui 6 skuter di bawah $500 yang memberikan nilai terbaik.
| skuter | Kuasa Besar | Harga | Julat |
| Gotrax GXL V2 | Paling murah tu | $299 | 16.3 km |
| Hiboy S2 | Tawaran prestasi | $469 | 20.4 km |
| Gotrax XR Elit | Julat yang tiada tandingan | $369 | 26.7 km |
| TurboAnt X7 Pro | Bateri boleh tukar | $499 | 24.6 km |
| Gotrax G4 | Terpantas dan paling | $499 | 23.5 kilometer |
| Huai Hai H851 | Paling ringan dan paling | $499 | 30 kilometer |
GOTRAX GXL Komuter v2

Selain berjalan kaki, ini adalah cara yang paling murah dan paling dipercayai untuk sampai ke sana.
GXL V2 memberikan brek dan kualiti tunggangan yang luar biasa pada harganya, dengan brek regen di bahagian hadapan, cakera di bahagian belakang, dan tayar pneumatik yang mencengkam di kedua-dua hujungnya. Ia juga mempunyai kawalan pelayaran, walaupun kami agak berharap ia tidak mempunyainya, kerana tiada penunjuk audio atau visual untuk memberitahu pengguna apabila kawalan pelayaran diaktifkan, dan ia tidak boleh dilumpuhkan. Dengan pemantul belakang dan bukannya lampu belakang, ia melangkaui sempadan pengangkutan asas. Tetapi, dari segi pengangkutan mentah setiap dolar, ia tidak dapat ditandingi.
Jenama GOTRAX terkenal dengan nilai yang tinggi dan jaminan yang singkat (90 hari). Kami mengesyorkan untuk membeli jenama ini melalui peruncit seperti Amazon, yang sedia membantu memastikan kepuasan pelanggan, sekiranya keadaan menjadi lebih buruk.
Hiboy S2: Tawaran Prestasi untuk Tayar Kalis Rata

Walaupun anda berbelanja lebih daripada $100, anda tidak akan menemui skuter yang dapat menandingi S2 dari segi kelajuan tertinggi, pecutan atau brek.
Ia sebuah skuter yang pada mulanya kami tidak mahu sukai. Fender belakangnya yang menarik (mudah dibaiki) dan tayar separa padu agak menjengkelkan, dan sejujurnya, ia adalah jenama yang agak pelik. Tetapi lebih banyak kami menunggangnya, mengujinya, menganalisisnya dan mempertimbangkan betapa murahnya kosnya, lebih banyak ia mencapai tahap tertinggi dari segi nilai.
Suspensi belakang S2 membantu ia memberikan kualiti tunggangan yang agak teruk walaupun tayar sarang lebahnya bebas penyelenggaraan.
Ia juga didatangkan dengan aplikasi luar biasa yang membolehkan penunggang melaraskan keamatan pecutan dan brek semula, selain memilih mod sukan. Jadi, anda boleh memperhalusi nuansa sporty tunggangan anda.
Huai Hai H851: Paling Ringan dan Paling Lengkap
H851 ialah model klasik siri H skuter Huaihai, dengan penampilannya. Sebagai pengeluar dan pengeluar kenderaan mini terkemuka di China, produk skuter daripada siri luar jalan mewah siri HS hingga H851 adalah lebih menjimatkan.
Lebih empat tahun selepas pelancarannya, raja skuter elektrik yang asal masih merupakan lambang prestasi serba lengkap dalam skuter ringan.
Tidak hairanlah skuter ini merupakan skuter yang paling banyak ditiru di planet ini. Seperti Honda Civic, ia melakukan salah satu helah paling sukar untuk mana-mana kenderaan: berada di atas purata dalam setiap kategori; berprestasi sangat baik pada jarak pemanduan, brek, keselamatan dan kebolehgunaan.
Popularitinya bermakna mudah untuk mencari alat ganti dan naik taraf, serta nasihat dan sokongan daripada beribu-ribu penunggang lain yang bersemangat.
Pilihan untuk pengubahsuaian nampaknya tidak berkesudahan, tetapi kami mengesyorkan agar anda mengekalkan versi asal 's, selain daripada mem-flash firmware kepada versi yang diketahui baik.
Walau bagaimanapun, menjadi sangat mahir dalam segala-galanya tanpa benar-benar menjadi yang terbaik dalam apa-apa menjadikannya skuter yang kurang menarik untuk ditunggang.
Tapi ia tetap raja.
GOTRAX Xr Elite

Apabila anda menggunakan skuter untuk pengangkutan, jarak tempuh adalah keutamaan, dan di situlah XR Elite menonjol.
Elite memberikan julat yang diperakui ESG sebanyak 64% lebih banyak berbanding adiknya, (yangGXL) sambil hanya menambah berat badan sebanyak 2 kg. Ia juga mempunyai dek yang sangat besar untuk membolehkan anda menukar pendirian dan kekal selesa semasa anda mendaki sejauh berbatu-batu.
Dengan tayar pneumatik dan jarak brek kedua terbaik dalam senarai ini, XR Elite berada pada tahap terbaik. Anda benar-benar perlu berbelanja dua kali ganda untuk mencari skuter yang boleh menandingi skuter ini dalam jarak pemanduan sebenar tanpa mengorbankan kualiti tunggangan.
Turbo Ant X7 Pro: Tidak Boleh Dihentikan, Bateri Boleh Ditukar

Tiada apa yang dapat menghilangkan kebimbangan jarak jauh dengan lebih baik daripada mempunyai bateri ganti di dalam beg galas anda.
Jarak tempuh TurboAnt X7 Pro boleh digandakan kepada 49 km dengan pertukaran bateri yang pantas. Dengan berat 3 kg, bateri ganti mudah dibawa dan boleh dicas secara berasingan daripada skuter. Jadi anda boleh mengecas bateri anda di meja atau di apartmen anda, walaupun skuter anda terkunci di tempat lain.
Seperti semut sebenar, ia boleh membawa muatan yang besar, dengan had berat penunggang tertinggi dalam senarai ini pada 120 kg. Kualiti tunggangan adalah sangat lancar, disebabkan oleh tayar pneumatik besar 25.4 cm dengan tekanan tayar yang luar biasa rendah iaitu 35 psi.
Walau bagaimanapun, bateri yang berada di dalam batangnya menjadikan stereng sedikit kurang stabil berbanding skuter lain dalam kelasnya, dan juga menjadikan skuter mudah terbalik ke hadapan apabila berjalan di sisinya.
Kualiti binaan keseluruhannya sangat baik, tetapi batang kami memang berderit selepas beberapa minggu.
Gotrax G4: Paling Pantas dan Paling Penuh Ciri

Jika anda mahukan kelajuan tinggi dengan bajet yang kecil, GOTRAX G4 memberikan anda kelajuan tertinggi yang diperakui ESG iaitu 32.2 km/j.
G4 dibina dengan kukuh dan penuh dengan ciri-ciri, dengan kunci kabel bersepadu, penggera imobilizer, paparan super terang, mod berjalan dan pengendalian hebat daripada tayar pra-lendir pneumatik 25.4 cm, yang membantu mengelakkan kereta pancit.
Kualiti binaannya yang luar biasa mudah dilihat dan dirasai, dengan hampir tiada kabel yang terdedah, butang bersalut getah terletak betul-betul di bawah ibu jari anda, bingkai yang tegap dan mekanisme lipatan yang cepat/berkesan.
Ia tidaklah terlalu ringan. Binaan G4 yang kukuh dan bateri yang besar mungkin tidak setanding dengan kelas harganya, tetapi tidak setanding dengan graviti, menjadikan beratnya pada 16.8 kg, 5 kg lebih berat daripada M365. Apabila anda menunggangnya, anda langsung tidak kisah dengan beratnya.
G4 terasa pantas, lengkap dan menyeronokkan.
Sama ada anda mencari pengangkutan asas, prestasi murah, jarak maksimum, keselesaan, kelajuan atau utiliti langsung, enam skuter ini memberikan nilai yang terbukti.
Gotrax GXL V2 ialah skuter yang perlu dibeli bagi mereka yang mahukan pengangkutan sah yang paling murah yang bukan sampah atau mainan kanak-kanak.
Hiboy S2 adalah pilihan utama bagi mereka yang mahukan yang terpantas dengan yang termurah. Ia juga merupakan pilihan terbaik jika anda tidak mahu tayar berisi udara yang boleh pancit.
Huaihai a H851 ialah reka bentuk yang paling serba lengkap dan teruji masa dalam senarai ini dan merupakan pilihan utama bagi mereka yang mahukan skuter ringan dan ringkas yang sangat bagus untuk semua jenis kenderaan.
Gotrax XR Elite ialah pilihan paling murah bagi mereka yang mahukan jarak tempuh yang paling jauh. Anda perlu berbelanja lebih untuk mendapatkan jarak tempuh yang lebih jauh.
TurboAnt X7 Pro ialah pilihan terbaik jika anda mahukan skuter dengan bateri yang boleh ditanggalkan untuk pengecasan yang mudah atau ditukar ganti untuk melanjutkan jarak pengecasan.
Gotrax G4 ialah pilihan utama untuk kelajuan tertinggi, ciri-ciri terbaik dan kualiti. Anda dapat merasai kualiti binaan di setiap titik sentuhan.
Masa siaran: 23 Feb-2022
